Руководитель дилерского направления Fresh Auto Денис Решетников в интервью с журналистами «Российской газетой» рассказал о том, каких машин не хватает для обеспечения спроса на российском рынке. В первую очередь – это седаны, выпущенные за рубежом. В кризисный 2022 год на российский рынок в основном поставлялись кроссоверы.
К концу года россияне хорошо разобрали кроссоверы Haval — Jolion и F7. На складах этих автомобилей осталось немного, также как и моделей Kia. При этом автомобилей брендов Chery и Exeed достаточно. В качестве одной из причин Решетников называет отсутствие возможности льготного кредитования для этих авто.
Похожая ситуация сохраниться и в первые месяцы 2023 годаЗапасы дилеров закончатся, а параллельный импорт не сможет в необходимом количестве обеспечить поставки. Поэтому дефицит будет расти вместе со стоимостью автомобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что экономист Пасько назвал неизбежным рост цен на машины в 2023 году.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…