Фото: frrepik/freepik.com
Простота конструкции и неприхотливость к топливу, а также стоимость ремонта стали главными преимуществами атмосферных двигателей перед турбированными.
Несмотря на превосходящую мощность последних, они остаются капризными для российских условий эксплуатации, недолговечными, а в случае их выхода из строя потребуют немалую сумму для ремонта.
В вопросе о том, какой мотор лучше, разбирался портал naavtotrasse, и пришел к выводу, что пока преимущества очевидны у атмосферников.
Специалисты отметили, что турбомоторы работают на износ, а если залить в машину некачественное топливо, то такому агрегату это не понравится, и он может быстро выйти из строя. Кроме того, на низких оборотах турбина не развивает необходимую мощность, из-за чего будет вялый разгон, а значит и дискомфорт у водителя.
Еще сами пробеги у таких машин значительно ниже, чем у атмосферных двигателей, а их ремонт в разы дороже из-за сложной конструкции.
Ранее «Новости транспорта» писали, что кнопку SOS получили более 2 млн китайских автомобилей в России.
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного регистрационного знака. По данным РИА Новости, один из госномеров,…
Вечером 19 февраля жители и гости столицы пожаловались на резкий скачок цен на услуги такси.…
В Воронеже 27 февраля пройдет выставка «Воронежагрокомплекс 2026», в которой примет участие СберЛизинг, передает Общественная…
Зима 2026 года принесла российским водителям не только снегопады и морозы, но и рост числа…
В Рязанской области объявили предупреждение для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта. О приближении мощного циклона…
В социальных сетях набирает популярность видео с пышного торжества в столице Чеченской Республики. Автор ролика…