Фото: frrepik/freepik.com
О том, что лучше не чинить самому в автомобиле, журналистам «Российской газеты» рассказал директор департамента механического ремонта «Люкс» Павел Константинов.
Он отметил, что самостоятельно автовладельцы могут провести техническое обслуживание: заменить жидкости и фильтры, произвести некоторые работы по замене элементов ходовой части.
Он пояснил, что у автолюбителя не получится самому провести обновление программного обеспечения, так как для этого необходимы специальные сканеры и допуск на портал импортера, а также в целом ремонт электромобилей из-за допуска по работе с высоковольтными элементами.
Кроме того, сложными в ремонте считаются такие агрегаты, как двигатель и коробка передач. Для их починки необходимо иметь специальный инструмент, а также знать технологию проведения ремонтных работ.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин объяснил, для чего в машине устанавливают фальшвыхлоп. Оказывается, такой элемент имеет не только дизайнерский подтекст, но и пользу.
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…