Фото: frrepik/freepik.com
О том, что лучше не чинить самому в автомобиле, журналистам «Российской газеты» рассказал директор департамента механического ремонта «Люкс» Павел Константинов.
Он отметил, что самостоятельно автовладельцы могут провести техническое обслуживание: заменить жидкости и фильтры, произвести некоторые работы по замене элементов ходовой части.
Он пояснил, что у автолюбителя не получится самому провести обновление программного обеспечения, так как для этого необходимы специальные сканеры и допуск на портал импортера, а также в целом ремонт электромобилей из-за допуска по работе с высоковольтными элементами.
Кроме того, сложными в ремонте считаются такие агрегаты, как двигатель и коробка передач. Для их починки необходимо иметь специальный инструмент, а также знать технологию проведения ремонтных работ.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин объяснил, для чего в машине устанавливают фальшвыхлоп. Оказывается, такой элемент имеет не только дизайнерский подтекст, но и пользу.
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…