Право знать

Россияне должны зарабатывать от 79 тыс. рублей, чтобы им одобрили автокредит

Для получения льготного автокредита на автомобиль с ДВС россиянам нужен доход от 79 тыс. рублей в месяц, а на электромобиль — от 267 тыс. рублей.

Такие данные содержатся в совместном исследовании специалистов финансового маркетплейса «Банки.ру» и платформы «Авито Авто», с которыми ознакомились «Известия».

Эксперты рассказали, что средний ежемесячный платеж по льготной программе составит 44 тыс. рублей для машин с ДВС и 196 тыс. рублей для электрокаров. Ставка по таким кредитам достигает 27,6% годовых при сроке кредитования до четырех лет. С учетом господдержки стоимость авто с ДВС в среднем оценивается в 1,7 млн рублей, а электромобиля — в 4,5 млн рублей.

Сумма кредита на обычный автомобиль варьируется от 1,1 млн до 1,5 млн рублей в зависимости от региона и категории заемщика. При этом платежи могут составлять от 39,5 тыс. до 51,5 тыс. рублей. Вероятность одобрения выше у тех, чей доход превышает 79–103 тыс. рублей, а показатель долговой нагрузки (ПДН) не выходит за 50%. Для граждан с заработком от 132 тыс. до 172 тыс. рублей кредитная нагрузка обычно не превышает 30% от дохода.

Для электромобилей сумма займа в среднем достигает 3,8 млн рублей при ежемесячном платеже 133,1 тыс. рублей. Одобрение возможно при доходе от 267 тыс. рублей и ПДН не выше 50%.

На примере популярных моделей: платеж по кредиту на Lada Granta (1,1 млн рублей) составит 30,7 тыс. рублей, на Lada Vesta (1,74 млн рублей) — 48,2 тыс. рублей, а на Niva Legend (1,14 млн рублей) — 31,7 тыс. рублей.

Что касается электромобилей, то Voyah Free обойдется в 192,7 тыс. рублей в месяц, а российские Evolute i-Pro и i-Joy — в 56,3 тыс. и 106,3 тыс. рублей соответственно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Changan впервые занял четвертое место по продажам в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

АвтоВАЗ остановил конвейеры до середины августа для модернизации

С 27 июля по 16 августа АвтоВАЗ остановил производство на всех своих площадках. Компания ушла…

4 часа назад

Суд обязал РЖД адаптировать два вокзала в Приморье для инвалидов

В Приморском крае два вокзала сделают удобными для маломобильных пассажиров. Суд обязал РЖД адаптировать здания…

10 часов назад

С августа меняются правила проезда в поездах

С августа 2026 года в России вступают в силу новые правила проезда на поездах дальнего…

13 часов назад

После гибели шести подростков в ДТП в Татарстане возбуждено уголовное дело

Ночью в Зеленодольском районе Татарстана произошла смертельная авария - автомобиль с семью молодыми людьми врезался…

3 дня назад

В Минтрансе рассказали о реакции нижегородцев на отмену налички в автобусах

С начала июля в Нижнем Новгороде проезд в общественном транспорте можно оплатить только картой, транспортной…

3 дня назад

Госдума предложила дать россиянам право выбирать дороги для ремонта

Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев выступил с инициативой, которая позволит жителям самим решать,…

4 дня назад