Фото: Общественная Служба Новостей
Все большее число россиян отказывается оформлять происшествие на дороге без привлечения сотрудников Госавтоинспекции. В научном центре безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД второй год подряд фиксируют снижение количества европротоколов, а основная причина заключается в боязни неправильного расчета выплат по ОСАГО.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на полученные данные.
По данным Росстата стоимость ремонта автомобилей в 2023 году возросла на 8,5%, и этом стало главным сдерживающим фактором.
«Это могло сдерживать водителей от оформления без участия сотрудников полиции во избежание неправильного определения суммы материального ущерба», — говорится в документе МВД.
Самое большое число оформления европротокола аналитики зафиксировали в 2021 году. Тогда водители оформили 40% аварий без участия полицейских. В 2022 году началось планомерное снижение, которое к концу 2023-го достигло 34%.
Всего в 2022 году было оформлено 907 тысяч аварий по европротоколу, а в 2023 году — уже 816 тысяч случаев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Иванский назвал основные признаки контрафактных запчастей.
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…