Фоото: senivpetro на Freepik
Ввозимые в Россию автомобили по параллельному импорту из Белоруссии, могут стать дороже за счет повышения ставок утилизационного сбора.
Накануне в соседней республике озвучили такие планы, а значит что лазейка для серых импортеров закроется еще больше, цены же вырастут на 5-15%, прогнозирует управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.
В беседе с «Известиями» она отметила, что разница в сборах давала возможность сэкономить импортерам и предложить авто ниже, чем у официальных дилеров.
«Теперь эта разница исчезнет, что может привести к росту цен на автомобили, ввозимые через Белоруссию, до уровня официальных дилеров в России, а также сокращению выгодных предложений для покупателей, которые ранее использовали белорусский канал для экономии», — сказала она.
Франк добавила, что такая ситуация неизбежно приведет к сокращению параллельного импорта, поток может снизиться до 2–5%, вместо нынешних 10–15%.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Баранов объяснил увеличение утильсбора в РФ ростом параллельного импорта.
Утром 22 сентября в Екатеринбурге автобусы пропали с «Яндекс.Карт» и городского транспортного портала. Трамваи и…
«Газпромнефть — Битумные материалы» и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт «КаздорНИИ» провели практический семинар для дорожно-строительных…
Житель Уссурийска через суд взыскал с авиакомпании S7 около 200 тысяч рублей за сорванную пересадку…
Власти Самары продолжают искать перевозчика для автобусного маршрута № 46 — это уже седьмая попытка…
На вторичном рынке России растет спрос на китайские автомобили с пробегом. Как пояснил «Российской газете»…
В Нижнем Новгороде проверили, как компания «Транс НН» выполняет контракты на обслуживание четырех автобусных маршрутов…