Организация объединённых наций рекомендовала всем миротворческим и политическим миссиям больше не использовать зарегистрированные на территории России самолёты и вертолёты с 15 сентября этого года. Об этом заявил представитель ООН Стефан Дюжжарик.
Всё дело в том, что ранее Международная ассоциация гражданской авиации поставила России «красный флажок», выразив сомнение в безопасности авиаперевозок. Это подконтрольная ООН организация и отреагировать иначе там не могли, а теперь вынуждены терпеть существенные убытки.
Несмотря на жёсткие санкции, Россия продолжала сотрудничать с Организацией объединённых наций, в том числе в сфере обеспечения авиатранспорта. Так, выручка российской компании UTair с 2014 по 2020 год от продажи вертолётов составила 62 миллиарда долларов.
На сегодняшний день авиапарк ООН примерно на 22% состоит из российских судов.
Эксперты полагают, что отказ от покупки воздушного транспорта у России значительно повысит расходы организации. Стоимость авиауслуг может вырасти в 3-4 раза.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Казахстане начали задерживать российские грузовики с товаром. Пограничники объясняют, что автоперевозчики нарушают выполнение требований к перевозке грузов из третьих стран.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…