Организация объединённых наций рекомендовала всем миротворческим и политическим миссиям больше не использовать зарегистрированные на территории России самолёты и вертолёты с 15 сентября этого года. Об этом заявил представитель ООН Стефан Дюжжарик.
Всё дело в том, что ранее Международная ассоциация гражданской авиации поставила России «красный флажок», выразив сомнение в безопасности авиаперевозок. Это подконтрольная ООН организация и отреагировать иначе там не могли, а теперь вынуждены терпеть существенные убытки.
Несмотря на жёсткие санкции, Россия продолжала сотрудничать с Организацией объединённых наций, в том числе в сфере обеспечения авиатранспорта. Так, выручка российской компании UTair с 2014 по 2020 год от продажи вертолётов составила 62 миллиарда долларов.
На сегодняшний день авиапарк ООН примерно на 22% состоит из российских судов.
Эксперты полагают, что отказ от покупки воздушного транспорта у России значительно повысит расходы организации. Стоимость авиауслуг может вырасти в 3-4 раза.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Казахстане начали задерживать российские грузовики с товаром. Пограничники объясняют, что автоперевозчики нарушают выполнение требований к перевозке грузов из третьих стран.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…