С наступлением 2023 года автопроизводители не решились обновить свои прайс-листы и по-прежнему продают машины по прошлогодним ценам. Об этом пишет «Коммерсант».
Автоэксперты уверены, что дилеры не рискнули поднимать стоимость из-за низкого спроса, а китайские автопроизводители начали обновлять и программы скидок, позволяющих в широких пределах регулировать маржинальность. Тем не менее, это не говорит о том, что цены не будут расти позже, предупреждают аналитики.
Ранее автоэксперты прогнозировали январское увеличение цен так как это многолетняя практика. Прежде в январе всегда наблюдался рост цен на машины – в среднем на 3–4%. И в конце 2022 года некоторые бренды сообщили о росте на 7%. Так, Chery изменила размер скидки, однако рекомендованные цены сохранились на старом уровне. Примерно тоже произошло и у Haval.
Пока речь идет о выпуске авто в 2022 году, новые машины однозначно будут дороже минимум на 5% и связано это с курсом валюты, логистикой и растаможкой.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что компания Jeep объявила об отзыве из России 1,2 тыс внедорожников Jeep Grand Cherokee.
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…