Фото: standret на Freepik
В России наблюдается острый дефицит автомобилей в ценовом диапазоне от 1 до 2 млн рублей. Об этом в интервью «Газете. RU» рассказал генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Он объяснил, что из-за сложной и дорогой логистики, стоимости растаможки, уплаты утилизационного сбора и других платежей, включая посреднические услуги, бюджетный китайский кроссовер по прибытии в страну становится дороже вполовину от начальной цены.
«И получается, что автомобиль, который стоит в Китае 1 млн рублей, у нас уходит за 2 млн рублей», — объяснил Сергей Целиков.
При этом в более дорогом сегменте авто недостатка не наблюдается, но и ажиотажного спроса нет.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев подчеркнул, что пока в России спрос превышает предложение, и рост цен продолжится. По его прогнозам, к концу года будет продано не более 1 млн легковых авто.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ запустил онлайн-витрину продаж автомобилей на своем сайте и озвучил условия, при которых россияне смогут приобрести машины без дилерских накруток.
Автоэксперты усомнились в выгоде такого предложения, а некоторые из них отметили, что автосалоны могут сделать предложение получше.
Автомобильная компания Hyundai начинает в Соединенных Штатах кампанию по отзыву 83 877 своих транспортных средств.…
Обычные дорожные пробки чаще всего не принимаются как веская причина для опоздания на работу. Об…
На платном участке федеральной трассы М-11 «Нева» изменились тарифы для проезда. Новые цены начали действовать…
Бывшего сотрудника одного из автосалонов задержали в Москве. Мужчина обвиняется в краже 26 автомобилей, сообщила официальный…
Руководитель ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин объяснил, почему некоторые крупные китайские автомобильные компании не стремятся…
На Московской железной дороге продолжают устранять последствия ночного ЧП. В Тульской области на перегоне между…