Фото: standret на Freepik
В России наблюдается острый дефицит автомобилей в ценовом диапазоне от 1 до 2 млн рублей. Об этом в интервью «Газете. RU» рассказал генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Он объяснил, что из-за сложной и дорогой логистики, стоимости растаможки, уплаты утилизационного сбора и других платежей, включая посреднические услуги, бюджетный китайский кроссовер по прибытии в страну становится дороже вполовину от начальной цены.
«И получается, что автомобиль, который стоит в Китае 1 млн рублей, у нас уходит за 2 млн рублей», — объяснил Сергей Целиков.
При этом в более дорогом сегменте авто недостатка не наблюдается, но и ажиотажного спроса нет.
Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев подчеркнул, что пока в России спрос превышает предложение, и рост цен продолжится. По его прогнозам, к концу года будет продано не более 1 млн легковых авто.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ запустил онлайн-витрину продаж автомобилей на своем сайте и озвучил условия, при которых россияне смогут приобрести машины без дилерских накруток.
Автоэксперты усомнились в выгоде такого предложения, а некоторые из них отметили, что автосалоны могут сделать предложение получше.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…