Фото: diana.grytsku на Freepik
Несмотря на отсутствие серьезных технических нареканий, многие из новых китайских автомобилей еще не прошли полную эксплуатацию, и это затрудняет оценку их недостатков и преимуществ.
Об этом в беседе с журналистами «Известий», рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
Он посоветовал россиянам не гнаться за эксклюзивом, а выбирать машину на основе отзывов владельцев среди тех марок и моделей, которые стали уже народными в стране. Кроме того, быть уверенными, что для ремонта машины достаточно запчастей.
Родионов предостерег от покупки новинки по параллельному импорту, и предупредил, что обслуживание таких машин в России остается проблематичным.
«При выборе нового автомобиля я рекомендую задумываться и планировать далеко вперед. Если вы хотите ездить на новом авто не стандартные «гарантийные» три года, а дольше, то очень полезным будет оценить возможность дальнейшего обслуживания автомобиля не у дилера, а на независимом СТО», — подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РОАД на примере Jetta объяснили, почему в КНР машины стоят 35% от цены в РФ.
Первый заместитель министра транспорта Константин Пашков сообщил, что ведомство разрабатывает план по сохранению скидок для…
С 1 апреля в Свердловской области перестанут ходить больше 10 пригородных поездов. Это следует из…
Владельцы китайского кроссовера Changan CS35 Plus в отзывах на портале Auto.ru перечислили моменты, которые вызывают…
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…