Фото: diana.grytsku на Freepik
Несмотря на отсутствие серьезных технических нареканий, многие из новых китайских автомобилей еще не прошли полную эксплуатацию, и это затрудняет оценку их недостатков и преимуществ.
Об этом в беседе с журналистами «Известий», рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
Он посоветовал россиянам не гнаться за эксклюзивом, а выбирать машину на основе отзывов владельцев среди тех марок и моделей, которые стали уже народными в стране. Кроме того, быть уверенными, что для ремонта машины достаточно запчастей.
Родионов предостерег от покупки новинки по параллельному импорту, и предупредил, что обслуживание таких машин в России остается проблематичным.
«При выборе нового автомобиля я рекомендую задумываться и планировать далеко вперед. Если вы хотите ездить на новом авто не стандартные «гарантийные» три года, а дольше, то очень полезным будет оценить возможность дальнейшего обслуживания автомобиля не у дилера, а на независимом СТО», — подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РОАД на примере Jetta объяснили, почему в КНР машины стоят 35% от цены в РФ.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил создать в России единую открытую систему мониторинга дачных маршрутов. По…
Стоимость одного часа ремонта по ОСАГО в Москве для Lada, Porsche, Land Rover и Haval…
В России появилась новая уловка для обмана автомобилистов. Незнакомцы звонят жертвам и предлагают за 10-15…
Владельцы китайского кроссовера Exeed Exlantix ET пожаловались на множество недостатков. Как пишет портал Auto.ru, один…
С 1 марта 2027 года в России расширят перечень случаев, когда у человека могут аннулировать…
Бывший завод японского производителя автокомпонентов «Тойота Бошоку» в петербургских Шушарах, который простаивал с весны 2022…