Фото: diana.grytsku на Freepik
Несмотря на отсутствие серьезных технических нареканий, многие из новых китайских автомобилей еще не прошли полную эксплуатацию, и это затрудняет оценку их недостатков и преимуществ.
Об этом в беседе с журналистами «Известий», рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
Он посоветовал россиянам не гнаться за эксклюзивом, а выбирать машину на основе отзывов владельцев среди тех марок и моделей, которые стали уже народными в стране. Кроме того, быть уверенными, что для ремонта машины достаточно запчастей.
Родионов предостерег от покупки новинки по параллельному импорту, и предупредил, что обслуживание таких машин в России остается проблематичным.
«При выборе нового автомобиля я рекомендую задумываться и планировать далеко вперед. Если вы хотите ездить на новом авто не стандартные «гарантийные» три года, а дольше, то очень полезным будет оценить возможность дальнейшего обслуживания автомобиля не у дилера, а на независимом СТО», — подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в РОАД на примере Jetta объяснили, почему в КНР машины стоят 35% от цены в РФ.
С 1 октября в Воронеже утверждены новые тарифы на проезд в общественном транспорте - комиссия…
Жители Киева начали массово покидать город из-за транспортного коллапса — в украинской столице перекрыли движение…
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…