Фото: diana.grytsku на Freepik
Российский автобизнес продолжил свое планомерное развитие, несмотря на санкции, которые активно принимали западные и некоторые азиатские страны. Об этом в беседе с телеканалом «Таврия» заявил президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Он уверен, что существенного влияния они оказать не смогли, и доказательство тому – поставки машин в том числе премиального сегмента пусть и по параллельному импорту.
«Санкции не сработали, потому что поставки не прекратились, в том числе поставки люксовых автомобилей. Они надеялись, что все прекратится, но нет. Кроме того, запад пытался удушить и российский автопром, и это тоже не получилось», — подчеркнул Шапарин.
Эксперт добавил, что свои позиции не сдал АвтоВАЗ, и по итогам года в разы нарастил производство машин, устанавливая рекорды. Кроме того, оживают и другие, прошенные иностранцами, автозаводы.
По мнению Шапарина, иначе и не могло быть, так как автоотрасль в стране стоит во главе, и власти заинтересованы в том, чтобы сохранить транспортную безопасность.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Mercedes-Benz сократит в Китае порядка 15% сотрудников.
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…