Фото: diana.grytsku на Freepik
Российский автобизнес продолжил свое планомерное развитие, несмотря на санкции, которые активно принимали западные и некоторые азиатские страны. Об этом в беседе с телеканалом «Таврия» заявил президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Он уверен, что существенного влияния они оказать не смогли, и доказательство тому – поставки машин в том числе премиального сегмента пусть и по параллельному импорту.
«Санкции не сработали, потому что поставки не прекратились, в том числе поставки люксовых автомобилей. Они надеялись, что все прекратится, но нет. Кроме того, запад пытался удушить и российский автопром, и это тоже не получилось», — подчеркнул Шапарин.
Эксперт добавил, что свои позиции не сдал АвтоВАЗ, и по итогам года в разы нарастил производство машин, устанавливая рекорды. Кроме того, оживают и другие, прошенные иностранцами, автозаводы.
По мнению Шапарина, иначе и не могло быть, так как автоотрасль в стране стоит во главе, и власти заинтересованы в том, чтобы сохранить транспортную безопасность.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Mercedes-Benz сократит в Китае порядка 15% сотрудников.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…