Фото: Freepik
Отсутствие антикоррозийной обработки делает уязвимыми китайские автомобили к коррозии. Причем речь идет не только о старых моделях, но и о новых. Ржавчине подвержены даже дорогие марки, такие как LiXiang.
Об этом сообщает Telegram-каналу SHOT со ссылкой на специалистов российских антикор-центров.
Заиметь сквозную коррозию можно уже через два года на JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng, сообщили они, основываясь на собственном наблюдении.
«Некоторые китайские авто прибывают в Россию без антикоррозийной обработки. Без нее китайские машины смогут прожить от двух до пяти лет. Дальше кузова машин ждут сильные очаги ржавчины и гниение», — говорится в публикации.
В меньшей степени в России ржавеют TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed и Chery.
В любом случае специалисты советуют регулярно проводить антикоррозийную обработку китайских машин, а среди причин указываются тяжелый климат в стране и агрессивный реагенты от дорожников.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «За рулем» озвучил пять действий при покупке автомобиля с неродным двигателем.
Утром 27 марта проезд машин по Крымскому мосту временно остановили. Об этом сообщили в оперативном…
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью журналисту Александру Юнашеву и рассказал о положении дел на…
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…
В Ростове-на-Дону блогера Николая Василенко привлекли к административной ответственности за поездку на Ferrari по пешеходной…