Фоото: senivpetro на Freepik
Глава АвтоВАЗа заявил о возможности неограниченных скидок китайских производителей, их нежелании локализовывать свои производство на территории страны, и как следствие – о вымывании денежных средств за рубеж в автопроме России.
По оценке Соколова, 90% средств, аккумулируемых легковым рынком, выводятся из страны – «туда, где создается добавленная стоимость, где работают иностранные инженеры, рабочие, поставщики компонентов». Об этом он говорил на заседании экспертного совета при комитете промышленности и торговли Госдумы РФ.
Он заявил, что если никак не реагировать на ситуацию, и позволить дальше китайцам чувствовать себя вольготно на российском авторынке, то национальные компании будут выпускать только низкотехнологичные устаревшие продукты, не смогут финансировать НИОКР и развитие своих мощностей, создавать новые высокотехнологичные рабочие места.
«Все это негативно отразится на достижении технологического суверенитета и промышленном росте», — заявил Максим Соколов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что экспертный совет при Думе поддержал планомерное увеличение утильсбора в РФ.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…