Заволжский моторный завод, входящий в группу Соллерс вновь приступил к выпуску восьмиклапанного мотора ЗМЗ V8. Известно, что на конвейер встали два вида двигателей – бензиновый ЗМЗ-523 и битопливный ЗМЗ-524.
Генеральный директор завода Руслан Горевой, подчеркивает, что этот вид двигателя, особенно в битопливном исполнении, будет представлять конкуренцию и в цене, и в стоимости эксплуатации.
«Продукт обладает хорошими динамическими характеристиками применительно к коммерческому транспорту», – сказал он.
На заводе отмечают, что готовы оказывать поставки V8 как на вторичный рынок, так и на конвейер. Что касается объемов, то он будет зависеть от спроса.
Блок цилиндров с чугунными гильзами отлит в этом моторе из легких сплавов на основе алюминия. У мотора инжекторная система впрыска, электронный блок управления и нижневальная верхнеклапанная конструкция.
Что касается рабочего объема, то он зависит от вида мотора. На бензине это будет 124 л.с. и 298 Нм крутящего момента, а на бензине и пропан-бутане — 138 л.с. и 314 Нм крутящего.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в 2024 году Ульяновский автомобильный завод рассчитывает максимально использовать отечественные автокомпоненты на производстве, а также запчасти из КНР и Турции и запустить в продажу автомобили на дизельном двигателе.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…