Заволжский моторный завод, входящий в группу Соллерс вновь приступил к выпуску восьмиклапанного мотора ЗМЗ V8. Известно, что на конвейер встали два вида двигателей – бензиновый ЗМЗ-523 и битопливный ЗМЗ-524.
Генеральный директор завода Руслан Горевой, подчеркивает, что этот вид двигателя, особенно в битопливном исполнении, будет представлять конкуренцию и в цене, и в стоимости эксплуатации.
«Продукт обладает хорошими динамическими характеристиками применительно к коммерческому транспорту», – сказал он.
На заводе отмечают, что готовы оказывать поставки V8 как на вторичный рынок, так и на конвейер. Что касается объемов, то он будет зависеть от спроса.
Блок цилиндров с чугунными гильзами отлит в этом моторе из легких сплавов на основе алюминия. У мотора инжекторная система впрыска, электронный блок управления и нижневальная верхнеклапанная конструкция.
Что касается рабочего объема, то он зависит от вида мотора. На бензине это будет 124 л.с. и 298 Нм крутящего момента, а на бензине и пропан-бутане — 138 л.с. и 314 Нм крутящего.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в 2024 году Ульяновский автомобильный завод рассчитывает максимально использовать отечественные автокомпоненты на производстве, а также запчасти из КНР и Турции и запустить в продажу автомобили на дизельном двигателе.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…