Участники страхового рынка, дилеры, а теперь и сенаторы поддержали ремонт автомобилей поддержанными автозапчастями.
В частности, о своем мнении в пользу инициативы заявил заместитель председателя Совфеда Николай Журавлев. В интервью «Известиям» он заявил, что выступает за создание в России индустрии восстановления запчастей, а также использования б/у комплектующих в ремонте по ОСАГО.
Не все бывшие в употреблении элементы подойдут для ремонта автомобилей, но такие как фары, бамперы, колесные диски, зеркала, а также практически все кузовные элементы машин использовать повторно можно.
За счет этого получится снизить стоимость ремонта от 20 до 50%, считают страховщики. Но для того, чтобы уменьшить риски аварий на дорогах, а также обеспечить госконтроль за их оборотом нужна методика оценки качества таких запчастей, подчеркивают в ЦБ.
Тем не менее финального решения по данному вопросу пока нет. В Минпромторге отмечают, что он требует детального рассмотрения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что полиция задержала семерых участников забастовки на УАЗе.
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои…
Жители Пермского края скоро смогут добраться до черноморского побережья Грузии без пересадок. В расписании международного…
В России зафиксирована рекордная стоимость автомобильного регистрационного знака. По данным РИА Новости, один из госномеров,…
Вечером 19 февраля жители и гости столицы пожаловались на резкий скачок цен на услуги такси.…
В Воронеже 27 февраля пройдет выставка «Воронежагрокомплекс 2026», в которой примет участие СберЛизинг, передает Общественная…
Зима 2026 года принесла российским водителям не только снегопады и морозы, но и рост числа…