Участники страхового рынка, дилеры, а теперь и сенаторы поддержали ремонт автомобилей поддержанными автозапчастями.
В частности, о своем мнении в пользу инициативы заявил заместитель председателя Совфеда Николай Журавлев. В интервью «Известиям» он заявил, что выступает за создание в России индустрии восстановления запчастей, а также использования б/у комплектующих в ремонте по ОСАГО.
Не все бывшие в употреблении элементы подойдут для ремонта автомобилей, но такие как фары, бамперы, колесные диски, зеркала, а также практически все кузовные элементы машин использовать повторно можно.
За счет этого получится снизить стоимость ремонта от 20 до 50%, считают страховщики. Но для того, чтобы уменьшить риски аварий на дорогах, а также обеспечить госконтроль за их оборотом нужна методика оценки качества таких запчастей, подчеркивают в ЦБ.
Тем не менее финального решения по данному вопросу пока нет. В Минпромторге отмечают, что он требует детального рассмотрения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что полиция задержала семерых участников забастовки на УАЗе.
Пассажирский поезд, следовавший из Брянска в Москву, опоздал из-за сложных погодных условий. Об этом сообщили…
Немецкая автомобильная компания Mercedes-Benz запатентовала новую технологию для своих машин. Система позволяет открывать двери и…
Авиакомпания «Победа» внесла изменения в свое расписание полетов. Это связано с сильным снегопадом в Москве…
С 9 по 12 января в московском метро временно приостановят движение на одном участке Калининской…
С 9 января в России начнут действовать новые штрафы за перевозку детей без специальных удерживающих…
Отсутствие быстрого удешевления доллара по отношению к рублю не приведет к мгновенному снижению цен на…