Участники страхового рынка, дилеры, а теперь и сенаторы поддержали ремонт автомобилей поддержанными автозапчастями.
В частности, о своем мнении в пользу инициативы заявил заместитель председателя Совфеда Николай Журавлев. В интервью «Известиям» он заявил, что выступает за создание в России индустрии восстановления запчастей, а также использования б/у комплектующих в ремонте по ОСАГО.
Не все бывшие в употреблении элементы подойдут для ремонта автомобилей, но такие как фары, бамперы, колесные диски, зеркала, а также практически все кузовные элементы машин использовать повторно можно.
За счет этого получится снизить стоимость ремонта от 20 до 50%, считают страховщики. Но для того, чтобы уменьшить риски аварий на дорогах, а также обеспечить госконтроль за их оборотом нужна методика оценки качества таких запчастей, подчеркивают в ЦБ.
Тем не менее финального решения по данному вопросу пока нет. В Минпромторге отмечают, что он требует детального рассмотрения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что полиция задержала семерых участников забастовки на УАЗе.
На МЦД-4 в выходные образовалась давка — пассажиры жалуются на переполненные вагоны и увеличенные интервалы…
Россияне продолжают покупать иномарки в Беларуси - Toyota, Volkswagen, BMW, Kia и Hyundai там дешевле.…
В Апшеронском районе Краснодарского края прекращает работу уникальная горная узкоколейная железная дорога. Ее построили еще…
Арбитражный суд Краснодарского края признал незаконной деятельность агрегатора такси «Максим-Юг» и запретил ему передавать заказы…
В России на учете стоят 3,43 миллиона автомобилей из Китая, самой популярной моделью является кроссовер…
В воздушном пространстве над Нижним Новгородом пассажирский самолет подал международный сигнал бедствия Mayday. Telegram-канал Shot…