Фото: Freepik
Использование спортивного топлива в серийных автомобилях не даст заметного прироста мощности. Как пояснил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий в интервью «Российской газете», такой бензин рассчитан на высокопроизводительные двигатели, а в обычных машинах его применение будет экономически неоправданно.
Он добавил, что АИ-102 или 110, эффективно только в моторах с турбонаддувом или высокой степенью сжатия. В таких случаях прирост мощности может достигать 10–15% за счет улучшенного сгорания и снижения риска детонации. Однако в стандартных двигателях, адаптированных под АИ-95 или 98, электроника автоматически корректирует работу, и разница в мощности составит не более 1–2%, что останется незаметным для водителя.
Эксперт подчеркнул, что высокая стоимость спортивного бензина – от 200 до 600 рублей за литр – невыгодна в повседневности. Кроме того, в неподготовленных двигателях, особенно карбюраторных, такое топливо может привести к перегреву.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в сентябре АвтоВАЗ отправит первую крупную партию автомобилей Lada в Объединённые Арабские Эмираты. Среди моделей — Granta, Vesta, Niva и новинка Iskra
Специалисты автомобильной отрасли считают, что новый российский электрокар «Атом» ждут трудности после выхода на рынок.…
Автомобильная компания Hyundai начинает в Соединенных Штатах кампанию по отзыву 83 877 своих транспортных средств.…
Обычные дорожные пробки чаще всего не принимаются как веская причина для опоздания на работу. Об…
На платном участке федеральной трассы М-11 «Нева» изменились тарифы для проезда. Новые цены начали действовать…
Бывшего сотрудника одного из автосалонов задержали в Москве. Мужчина обвиняется в краже 26 автомобилей, сообщила официальный…
Руководитель ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин объяснил, почему некоторые крупные китайские автомобильные компании не стремятся…