Фото: Freepik
Использование спортивного топлива в серийных автомобилях не даст заметного прироста мощности. Как пояснил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий в интервью «Российской газете», такой бензин рассчитан на высокопроизводительные двигатели, а в обычных машинах его применение будет экономически неоправданно.
Он добавил, что АИ-102 или 110, эффективно только в моторах с турбонаддувом или высокой степенью сжатия. В таких случаях прирост мощности может достигать 10–15% за счет улучшенного сгорания и снижения риска детонации. Однако в стандартных двигателях, адаптированных под АИ-95 или 98, электроника автоматически корректирует работу, и разница в мощности составит не более 1–2%, что останется незаметным для водителя.
Эксперт подчеркнул, что высокая стоимость спортивного бензина – от 200 до 600 рублей за литр – невыгодна в повседневности. Кроме того, в неподготовленных двигателях, особенно карбюраторных, такое топливо может привести к перегреву.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в сентябре АвтоВАЗ отправит первую крупную партию автомобилей Lada в Объединённые Арабские Эмираты. Среди моделей — Granta, Vesta, Niva и новинка Iskra
С 27 июля по 16 августа АвтоВАЗ остановил производство на всех своих площадках. Компания ушла…
В Приморском крае два вокзала сделают удобными для маломобильных пассажиров. Суд обязал РЖД адаптировать здания…
С августа 2026 года в России вступают в силу новые правила проезда на поездах дальнего…
Ночью в Зеленодольском районе Татарстана произошла смертельная авария - автомобиль с семью молодыми людьми врезался…
С начала июля в Нижнем Новгороде проезд в общественном транспорте можно оплатить только картой, транспортной…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев выступил с инициативой, которая позволит жителям самим решать,…