Фото: wirestock на Freepik
Руководитель таможенной практики адвокатского бюро «Ри-консалтинг» Денис Руденко прогнозирует спад развития параллельного импорта через Киргизию, Армению и Белоруссию с 1 апреля 2024 года.
В беседе с журналистами URA.RU он отметил, что с данного времени изменятся правила расчета платежей за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Недоплаченные налоги за авто, ввозимые через вышеназванные страны, будут включены в утилизационный сбор как для физических, так и юрлиц.
«Просядет сегмент для ввоза автомашин для физических лиц. Киргизская схема становится неактуальной», — подчеркнул он.
Он пояснил, что исчезнет разница между дилерской машиной, оформленной в России, и машиной, оформленной в Киргизии, так как все равно придется доплачивать таможенные платежи.
Ранее частники при ввозе автомобилей через страны ЕАЭС экономили до 50% на сборах, с 1 апреля сделать это станет невозможно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что новые правила сертификации в РФ приведут к подорожанию гибридов и электрокаров.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…