Таможенный юрист Руденко предупредил о спаде параллельного импорта с 1 апреля

Фото: wirestock на Freepik

Руководитель таможенной практики адвокатского бюро «Ри-консалтинг» Денис Руденко прогнозирует спад развития параллельного импорта через Киргизию, Армению и Белоруссию с 1 апреля 2024 года.

В беседе с журналистами URA.RU он отметил, что с данного времени изменятся правила расчета платежей за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Недоплаченные налоги за авто, ввозимые через вышеназванные страны, будут включены в утилизационный сбор как для физических, так и юрлиц.

«Просядет сегмент для ввоза автомашин для физических лиц. Киргизская схема становится неактуальной», — подчеркнул он.

Он пояснил, что исчезнет разница между дилерской машиной, оформленной в России, и машиной, оформленной в Киргизии, так как все равно придется доплачивать таможенные платежи.

Ранее частники при ввозе автомобилей через страны ЕАЭС экономили до 50% на сборах, с 1 апреля сделать это станет невозможно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что новые правила сертификации в РФ приведут к подорожанию гибридов и электрокаров.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.