Фото: standret на Freepik
Осенью российские автолюбители, как правило, подготавливают автомобиль к суровым зимним условиям эксплуатации, и в том числе меняют аккумуляторы, чтобы в морозы не остаться без машины.
О важных этапах замены батареи сообщил портал «Тарантас Ньюс», подчеркнув, что их соблюдение продлит жизнь АКБ, а в ряде случаев даже сохранит.
Специалисты отметили, что при демонтаже аккумулятора необходимо соблюдать последовательность: сначала отключить минусовой контакт (черный провод) для предотвращения случайного замыкания. Перед началом лучше обратиться к руководству по эксплуатации, так как на некоторых моделях нужно подключать клеммы к внешнему блоку питания для сохранения настроек бортового компьютера.
После снятия батареи важным шагом станет проверка состояния проводов и крепежной площадки, а также их очищение от грязи и коррозии. Перед установкой нового агрегата нужно проверить уровень заряда: нормальное напряжение — около 12,8 В.
Также следует помнить, что при подключении аккумулятора первым соединяется плюсовой (красный) провод. После желательно обработать клеммы защитным составом для предотвращения коррозии и повреждений, и на рынке есть множество средств для этого — аэрозолей, спреев и паст.
Ранее «Новости транспорта» писали, что автоэксперт Трушкова назвала экономию главной убийцей мотора автомобиля.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…