Фото: Виктория Надыргулова / Яндекс Карты
Для того чтобы защитить радиатор от попадания различного мусора и камней с потоком воздуха, некоторые автолюбители устанавливают специальную защитную сетку. Но как оказалось, от такого тюнинга можно получить не только пользу, но и вред.
Специалисты портала «Тарантас Ньюс» выяснили, что автопроизводители изначально продумывают защиту системы охлаждения.
Именно поэтому в стандартной решетке радиатора ячейки специально расположены под определенным углом, чтобы камни рикошетили, а не застревали и не попадали в радиатор.
А вот дополнительная защита может вызвать так называемый эффект Вентури, когда мелкая решетка на высоких скоростях (особенно во время трассового пробега) становится своеобразным щитом, который пропускает минимум воздуха.
При этом сам двигатель нуждается в качественном охлаждении, которого станет недостаточно. В результате на износ начнут работать вентиляторы, рабочая температура масла станет расти, из строя может выйти турбокомпенсатор, а двигатель, в результате, перегреться.
Также эксперты предупредили о большем расходе топлива, так как увеличится лобовое сопротивление автомобиля.
Ранее «Новости транспорта» писали, что японские автомобили, которые буквально короновали в России, имеют существенных недостатков. Главные выделила директор компании «Автосвита», специализирующейся на ремонте иномарок, Мария Посеницкая.
Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…