Фото: diana.grytsku на Freepik
Опросив ряд крупных игроков авторитейла, журналисты портала «Тарантас Ньюс» выяснили, что большинство марок, выпущенных в прошлом году, ими не распроданы, при этом новые начали поступать с середины марта.
В ГК «Автодом» сообщили, что ситуация возникла из-за снижения спроса на машины под конец года, причиной которого стало повышение ставки ЦБ и девальвации национальной валюты. В результате дилеры были вынуждены начать скидывать стоимость на авто при помощи различных программ и продолжают это делать до сих пор.
В ГК «Авилон» подтвердили ситуацию, отметив, что доставка автомобилей из КНР долгая, и произведенные в это году машины только начали поступать на рынок.
«Поэтому предложений по машинам 2023 года еще достаточно. И, конечно же, преимущества между машинами 2024 г.в. и 2023 г.в. достигает от марки к марке от 150 до 900 тыс. рублей, в зависимости от бренда, модели, комплектации», — отметил Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон».
При этом кроссоверов Haval Jolion 2023 года у дилеров не осталось, на рынке во всю торгуют новыми машинами. Но есть Haval М6, который продается со скидкой в 200 тыс. рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что французы показали кроссовер Citroen C3 Aircross для домашнего рынка.
Спекулянты в Благовещенске скупают все билеты на паром до китайского города Хэйхэ. Российские туристы не…
Китайский пикап JAC T9 долгое время остается лидером продаж в своем сегменте на российском рынке.…
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который упрощает оформление водителей с признаками алкогольного…
Пассажиры в Воронеже пожаловались на махинации с оплатой проезда в автобусах маршрутов №366а и №366в.…
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…