Фото: senivpetro на Freepik
В первом квартале 2025 года порядка 213 автосалонов по продаже китайских автомобилей были закрыты. Цифра оказалась больше, чем за весь период 2023 года, когда инвесторов потеряли 187 дилерских центров. По сравнению с первыми тремя месяцами прошлого года их количество выросло в три раза – с 67 единиц.
Такие данные публикует ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинг».
Больше всего автосалонов были вынуждены закрыть Bestune, Kaiyi и DFM. В десятке также оказались Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.
При этом лидерство по число шоу-румов по-прежнему за китайскими производителями в России. Так Chery владеет 206 действующими салонами, у Geely наблюдается 199 шоу-румов, а Changan пока не собирается лишатся 200 локаций.
Кроме того, Haval Pro активно развивает свою дилерскую сеть, нарастив число автосалонов с 75 до 80 единиц. Еще компания KGM открыла 24 салона в первом квартале, и это рекордные показатели за период.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Chery анонсировала продажи удлиненного кроссовера Tiggo 7L в России.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…