Фото: frrepik/freepik.com
Машины с пробегом выше 500 тыс. километров перестают быть надежными и ездить на них опасно. Так считает директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.
В беседе с журналистами «Газеты.Ru» он сообщил, что критический износ двигателя наступает после 250 тыс. км, коробки передач — после 150 тыс. км. После ремонта ресурс узлов можно продлить на 75%, но к 500 тыс. км автомобиль лучше утилизировать, так как ремонтировать бесконечные поломки экономически не выгодно, а докатывать машину до тотала опасно.
Тимашов отметил, что раньше владельцы машин от официальных дилеров старались продавать их до окончания гарантии, а пробег в 100 тыс. км считался ужезначительным. Сейчас ситуация изменилась: автовладельцы продолжают использовать автомобили даже после 200–300 тыс. км.
Он добавил, что после 300 тыс. км машину нужно обслуживать чаще, так как даже внешне исправные узлы могут выйти из строя в любой момент.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что импорт подержанных автомобилей вырос на 2% за первое полугодие.
Новые автомобили с маркой Zubr были замечены в Минске. Машины стоят на парковке у одного…
Мэр Пскова Борис Елкин рассказал о планах по ремонту дорог на 2026 год. Информацию об…
Ночью 28 января движение по Крымскому мосту полностью остановили. Из-за этого задержались несколько пассажирских поездов,…
По всей России начали закрываться автосалоны, которые продают машины китайских марок. За последний год число…
Власти Самарской области решили расширить систему контроля за дорожным движением. В регионе планируют увеличить количество…
Аэропорт Бегишево, который обслуживает Набережные Челны, 38 раз останавливал работу в прошлом году. Об этом…