Фото: frrepik/freepik.com
О том, что Toyota не захочет отказываться от российского авторынка руководитель направления по развитию продуктов и услуг в сфере автомобильных продаж и бизнеса Максим Давиденко уверен на 100%. Но вот чтобы достичь прежнего объема продаж, компании потребуется собственная производственная площадка.
Та что была в Петербурге, оставлена без возможности обратного выкупа, а значит придется строить новую, и это долго, или же покупать готовую.
В беседе с журналистами портала Autonews.ru он указал на то, что в стране до сих пор много поклонников марки, которые активно продолжают заказывать машины по параллельному импорту. Именно поэтому Давиденко и не сомневается в возвращении японского бренда.
Среди еще одного возможного сценария, он отметил контрактную сборку, которую также возможно наладить в стране, при этом в короткие сроки.
Ранее «Новости транспорта» писали, что французская компания Renault не исключает вариант возвращения на российский рынок. Несмотря на то, что отечественные производители скептически относятся к такому варианту развития событий, а мэр Москвы Сергей Собянин категорично высказался по этому поводу, представители автобизнеса эту возможность прогнозируют.
В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге начали проверку после инцидента с пассажиром с инвалидностью, которому пришлось…
Судебные приставы принудительно взыскивают с народной артистки России Ларисы Долиной неоплаченный штраф ГИБДД в размере…
Утром 28 июля на 59-м километре Новотроицкого шоссе в Амурской области произошло серьезное ДТП. Частный…
С 27 июля по 16 августа АвтоВАЗ остановил производство на всех своих площадках. Компания ушла…
В Приморском крае два вокзала сделают удобными для маломобильных пассажиров. Суд обязал РЖД адаптировать здания…
С августа 2026 года в России вступают в силу новые правила проезда на поездах дальнего…