Фото: frrepik/freepik.com
О том, что Toyota не захочет отказываться от российского авторынка руководитель направления по развитию продуктов и услуг в сфере автомобильных продаж и бизнеса Максим Давиденко уверен на 100%. Но вот чтобы достичь прежнего объема продаж, компании потребуется собственная производственная площадка.
Та что была в Петербурге, оставлена без возможности обратного выкупа, а значит придется строить новую, и это долго, или же покупать готовую.
В беседе с журналистами портала Autonews.ru он указал на то, что в стране до сих пор много поклонников марки, которые активно продолжают заказывать машины по параллельному импорту. Именно поэтому Давиденко и не сомневается в возвращении японского бренда.
Среди еще одного возможного сценария, он отметил контрактную сборку, которую также возможно наладить в стране, при этом в короткие сроки.
Ранее «Новости транспорта» писали, что французская компания Renault не исключает вариант возвращения на российский рынок. Несмотря на то, что отечественные производители скептически относятся к такому варианту развития событий, а мэр Москвы Сергей Собянин категорично высказался по этому поводу, представители автобизнеса эту возможность прогнозируют.
В Законодательное собрание Кировской области внесли проект поправок в областной закон о такси. Документ наделяет…
В Тольятти объявили о начале дачных перевозок в 2026 году. Сезон стартует 18 апреля и…
Будущий перевозчик на высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой планирует нанять больше 1500 человек.…
В 2026 году в России изменилась система контроля за наличием полиса ОСАГО. Теперь нарушения фиксируют…
С 1 мая в Пензенской области начнут курсировать дополнительные пригородные поезда. Их запускают на направлении…
«Газпром нефть» опубликовала консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2025 год и операционные итоги. В…