Фото: senivpetro на Freepik
Летом водителям не требуется долго прогревать двигатель перед поездкой. В тёплую погоду достаточно 20–30 секунд после запуска мотора, чтобы масло распределилось по системе, а электроника адаптировалась к работе.
Такой информацией в беседе с «Российской газетой» поделилась директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. Она отметила, что долгое стояние на холостом ходу в жару не только бесполезно, но и вредно. Оно приводит к перерасходу топлива, загрязнению свечей зажигания и разжижению моторного масла из-за попадания в него несгоревшего бензина.
Кроме того, отсутствие движения ухудшает вентиляцию подкапотного пространства, и это может вызвать перегрев узлов, особенно при засорённом радиаторе.
Трушкова озвучила оптимальный алгоритм летом для прогрева: после запуска двигателя выждать полминуты (для автомата — чуть дольше), затем начать движение в щадящем режиме, избегая высоких оборотов до выхода мотора на рабочую температуру.
Исключение — турбированные двигатели, машины с большим пробегом или после длительного простоя. В таких случаях время прогрева можно увеличить до минуты, но не более.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Гребенщиков назвал пять дурных привычек водителей.
Столичные власти запускают масштабный проект по расширению сети Московских центральных диаметров. Кострома попала во вторую…
Федеральная пассажирская компания запустила новую услугу для путешественников. Теперь при покупке билета онлайн через сайт…
В Архангельске ужесточили контроль за стоянкой машин в районе площади Мира. В частности, это касается…
В Москве запустили второй трамвайный диаметр под названием Т2. Он соединил станцию метро «Чертановская» со…
Минпромторг предложил правительству ограничить содержание вредных веществ в автомобильных шинах. Речь идет о полициклических ароматических…
В России резко выросли продажи двух китайских автомобильных брендов. В марте реализация машин Hongqi увеличилась…