Фото: senivpetro на Freepik
Летом водителям не требуется долго прогревать двигатель перед поездкой. В тёплую погоду достаточно 20–30 секунд после запуска мотора, чтобы масло распределилось по системе, а электроника адаптировалась к работе.
Такой информацией в беседе с «Российской газетой» поделилась директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. Она отметила, что долгое стояние на холостом ходу в жару не только бесполезно, но и вредно. Оно приводит к перерасходу топлива, загрязнению свечей зажигания и разжижению моторного масла из-за попадания в него несгоревшего бензина.
Кроме того, отсутствие движения ухудшает вентиляцию подкапотного пространства, и это может вызвать перегрев узлов, особенно при засорённом радиаторе.
Трушкова озвучила оптимальный алгоритм летом для прогрева: после запуска двигателя выждать полминуты (для автомата — чуть дольше), затем начать движение в щадящем режиме, избегая высоких оборотов до выхода мотора на рабочую температуру.
Исключение — турбированные двигатели, машины с большим пробегом или после длительного простоя. В таких случаях время прогрева можно увеличить до минуты, но не более.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Гребенщиков назвал пять дурных привычек водителей.
С 1 марта 2026 года в России начинают действовать новые правила для туристических поездов. Минтранс…
На дорогах России становится все больше машин с правым рулем. Автоюрист Александр Шумский рассказал Autonews.ru, какие риски…
Компания Opel объявила о масштабном отзыве автомобилей по всему миру. Под кампанию попали почти 900…
Вечером 23 февраля в Санкт-Петербурге ребенок попал под колеса машины. Пожарный автомобиль КАМАЗ, который спешил…
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои…
Жители Пермского края скоро смогут добраться до черноморского побережья Грузии без пересадок. В расписании международного…