Фото: senivpetro на Freepik
Летом водителям не требуется долго прогревать двигатель перед поездкой. В тёплую погоду достаточно 20–30 секунд после запуска мотора, чтобы масло распределилось по системе, а электроника адаптировалась к работе.
Такой информацией в беседе с «Российской газетой» поделилась директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. Она отметила, что долгое стояние на холостом ходу в жару не только бесполезно, но и вредно. Оно приводит к перерасходу топлива, загрязнению свечей зажигания и разжижению моторного масла из-за попадания в него несгоревшего бензина.
Кроме того, отсутствие движения ухудшает вентиляцию подкапотного пространства, и это может вызвать перегрев узлов, особенно при засорённом радиаторе.
Трушкова озвучила оптимальный алгоритм летом для прогрева: после запуска двигателя выждать полминуты (для автомата — чуть дольше), затем начать движение в щадящем режиме, избегая высоких оборотов до выхода мотора на рабочую температуру.
Исключение — турбированные двигатели, машины с большим пробегом или после длительного простоя. В таких случаях время прогрева можно увеличить до минуты, но не более.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Гребенщиков назвал пять дурных привычек водителей.
АвтоВАЗ готовится запустить продажи обновленных версий Lada Vesta и Iskra с модернизированными атмосферными двигателями в…
На МЦД-4 в выходные образовалась давка — пассажиры жалуются на переполненные вагоны и увеличенные интервалы…
Россияне продолжают покупать иномарки в Беларуси - Toyota, Volkswagen, BMW, Kia и Hyundai там дешевле.…
В Апшеронском районе Краснодарского края прекращает работу уникальная горная узкоколейная железная дорога. Ее построили еще…
Арбитражный суд Краснодарского края признал незаконной деятельность агрегатора такси «Максим-Юг» и запретил ему передавать заказы…
В России на учете стоят 3,43 миллиона автомобилей из Китая, самой популярной моделью является кроссовер…