Фото: senivpetro на Freepik
Летом водителям не требуется долго прогревать двигатель перед поездкой. В тёплую погоду достаточно 20–30 секунд после запуска мотора, чтобы масло распределилось по системе, а электроника адаптировалась к работе.
Такой информацией в беседе с «Российской газетой» поделилась директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. Она отметила, что долгое стояние на холостом ходу в жару не только бесполезно, но и вредно. Оно приводит к перерасходу топлива, загрязнению свечей зажигания и разжижению моторного масла из-за попадания в него несгоревшего бензина.
Кроме того, отсутствие движения ухудшает вентиляцию подкапотного пространства, и это может вызвать перегрев узлов, особенно при засорённом радиаторе.
Трушкова озвучила оптимальный алгоритм летом для прогрева: после запуска двигателя выждать полминуты (для автомата — чуть дольше), затем начать движение в щадящем режиме, избегая высоких оборотов до выхода мотора на рабочую температуру.
Исключение — турбированные двигатели, машины с большим пробегом или после длительного простоя. В таких случаях время прогрева можно увеличить до минуты, но не более.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Гребенщиков назвал пять дурных привычек водителей.
В Государственной думе готовят законопроект об отмене 28 видов административных штрафов. В числе предложений -…
В селе Новобессергеневка Ростовской области утром 15 июля произошел пожар, в котором сгорели семь автомобилей.…
Утром 16 июля в Ярославле перекрыли движение на выезде из города в сторону Москвы из-за…
Автомобильные грузоперевозки из Китая в Россию за месяц подорожали на 20-25%. С апреля стоимость рейса…
В турецком Бодруме участились конфликты между таксистами и туристами, которые пользуются мобильными приложениями для заказа…
Немецкие СМИ опубликовали предварительный список автомобилей, которые концерн Volkswagen Group может убрать из производства ради…