Трушкова перечислила 5 причин срабатывания контрольной лампы Check engine

Неисправность кислородного датчика и датчика массового расхода воздуха, а также проблемы с катализатором и топливной системой чаще всего включают индикатор Check Engine, чтобы автолюбитель обратил внимание и решил проблему.

Еще лампочка может гореть из-за пропусков зажигания. О главных проблемах, связанных с этим индикатором «Газете.Ru» рассказала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.

Она отметила, что в выход из строя кислородного датчика приведет к большему расходу топлива и неэффективной работе двигателя. Практически те же проблемы свойственны и второму датчику, и их нужно менять.

Катализатор со временем забивается и также может выйти из строя, а проблемы с топливной системой может и вовсе не позволить завестись мотору.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что у каждой детали автомобиля есть свой ресурс, в том числе и у свечей зажигания. В зависимости от производителя и компонентов, из которых они изготовлены, срок будет разный. Кроме того, есть определенные признаки, когда автомобиль сам сигнализирует, что пора проводить процедуру.