Фото: standret на Freepik
Доцент Университета международных исследований города Кобэ, сотрудник Японского института международных проблем Хиронори Фусита считает, что Дальний Восток из-за введенных Японией ограничений развернется в сторону китайских и корейских автомобилей.
В интервью ТАСС он отметил, что в регионе есть вся инфраструктура для продажи и обслуживания праворульных автомобилей, но все может измениться, если санкции затянуться.
«Срок действия нынешних санкций неизвестен, но они неминуемо приведут к снижению японского присутствия в регионе», – сказал эксперт.
Он отметил, что не только легковой транспорт популярен у жителей Дальнего Востока, юридические лица используют LCV для решения коммерческих вопросов.
«Во Владивостоке и Хабаровске было, например, много грузовичков, сохранявших еще японскую раскраску. Однако сейчас в результате новых ограничений пейзаж на Дальнем Востоке России может измениться», – подчеркнул Фусита.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что санкционные ограничения на ввоз авто с объемом двигателя выше 1,9 литра, а также гибридов и электромобилей начнет действовать с 9 августа.
Пока же в регионе значительно уменьшилось число объявлений о продаже гибридных автомобилей с пробегом.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…