В то время как в других российских регионах России активно пытаются сохранить экологический транспорт, в Оренбурге делают всё, чтобы его ликвидировать.
Сначала об отказе от троллейбусов заявил мэр города Сергей Салмин, теперь активную поддержку ему оказывает учёный ОГУ Николай Якунин. Он же является одним из авторов транспортной схемы, которая должна начать действовать в городе с 2023 года.
Завкафедрой автомобильного транспорта ВУЗа сообщил, что троллейбус не только дорогое удовольствие, но и неудобное, и вовсе не экологичное.
Он отметил, что стоимость пробега одного км в этом виде транспорта составляет 120 рублей, в то время как на автобусе 70 рублей. Таким образом, себестоимость проезда там составляет 70 рублей. Получается, что город тратит слишком большие деньги на субсидии для поддержания троллейбусов.
Кроме того он считает, что тони вызывают ещё больше заторы на дорогах города они менее манёвренные, а его экологичность не доказана.
Ранее «Новости транспорта» писали о том, что в Оренбурге десять перевозчиков обратились в арбитраж с иском на мэрию за слишком короткие контракты на пассажирские перевозки.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…