Фото: Freepik
Владелец СТО в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, про замену каких деталей забывают чаще всего, и представил список расходников, которые нуждаются в регулярном внимании.
«В основном речь идет про масляный, воздушный и салонный элементы. При этом почему-то многие забывают вовремя менять топливный фильтр, так как его регламент замены предусматривает несколько большие интервалы по пробегу», — говорится в публикации.
Специалист подчеркнул, что все необходимые детали и расходники, требующие замены, находятся в книжке по эксплуатации автомобиля, и лучшим вариантом будет соблюдать сроки, указанные в ней.
В среднем же топливный фильтр нужно менять каждые 40-60 тыс. пробега, а также не забывать про масло в коробке передач, причем не только в автоматических трансмиссиях, но и в МКПП.
Кроме того, он посоветовал внимательнее отнестись к кузову автомобиля, и его обработки антикорром, а также напомнил, что покрытие нужно периодически обновлять.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры готовятся получить партию свежих GAC GS3 в конце мая. По словам директора «Авилон GAC» Олега Серёжникова, машины находятся в постановке и скоро начнется их прием.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…