Право знать

В «Автоторе» озвучили цену переделки авто с ДВС в электромобиль

Калининградский завод «Автотор» планирует в следующем году начать реализацию проекта по ремоторизации подержанных автомобилей в своем регионе.

В программе смогут участвовать машины, произведенные преимущественно на предприятии до 2009 года, но есть ряд условий: хорошее состояние кузова и ходовой части. Прежде чем приступить к переоборудованию эксперты дадут оценку, пишут «Известия».

Там отмечают, что как правило машины возрастом 10-15 лет внешне вполне достойны, а мотор находится на пределе своих возможностей, вот тогда и имеет смысл проводить ремоторизацию.

Линейка электромоторов будет включать в себя несколько вариантов с мощностью от 23 до 123 кВт. Батарею разместят на месте топливного бака, а в случае необходимости дополнительный плоский аккумулятор установят в багажник.

Для автовладельцев такой апгрейд выйдет в копеечку. Специалисты посчитали, что начальная стоимость переделки легковушки в электромобиль обойдется в 950 тыс. рублей, из которых 650 тыс. рублей — стоимость оборудования. За легкий коммерческий транспорт придется отдать от  1,5 млн рублей, а грузовик — 2,5 млн рублей.

Эксперты автоотрасли немного скептически относятся к реализации проекта, отмечая его дороговизну, интеллектуальную собственность бренда, а также моменты с последующим переоформлением автомобиля. Они говорят, что сделать это будет не просто, так как законодательство России под это пока «не заточено».

«Международный опыт показывает, что это достаточно перспективное направление. Но сейчас это штучно и дорого. Чтобы это направление приняло массовый характер, необходимо показать пользователям, какую выгоду они получат при переводе автомобиля с ДВС на электротягу или гибридную силовую установку», — рассказал в интервью изданию автоэксперт Игорь Моржаретто.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Субботин поддержал отмену штрафов за отсутствие аптечки и огнетушителя.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Марат Хуснуллин рассказал, как в 1991 году выбрал КАМАЗ вместо Mercedes

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин в интервью ТАСС рассказал, как в 1991 году выбирал…

34 минуты назад

Nordwind опровергла информацию об ударе молнии в самолет в Уфе

Авиакомпания Nordwind официально опровергла информацию о том, что в самолет, следовавший рейсом Калининград - Уфа,…

16 часов назад

В Госдуме объяснили новые правила перевозки детей в автобусах

С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновленные правила перевозки групп детей автобусами. Заместитель…

21 час назад

Пять человек погибли в ДТП на трассе в ДНР

На трассе между городом Ялта и селом Кремневка в Донецкой Народной Республике произошло смертельное ДТП.…

1 день назад

Минтранс предложил устанавливать защиту от БПЛА при ремонте дорог

Министерство транспорта России выступило с инициативой разрешить устанавливать защитные сооружения от беспилотных летательных аппаратов во…

4 дня назад

В Хабаровске судят инженера за аварийную посадку самолета

В Хабаровске перед судом предстанет 50-летний инженер по обслуживанию самолетов, работавший на станции техобслуживания в…

4 дня назад