Вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин назвал прямых конкурентов Lada Vesta NG 2023 года. Свое мнение он озвучил журналистам газеты «Самарское обозрение».
Он отметил, что 2022 год был тяжелым для автозавода, когда продажи снизились на 46%, до 188 645 автомобилей. Тем временем Костромин подчеркнул, что прогноз бывшего партнера Renault был еще хуже. Французы считали, что АвтоВАЗ не сможет организовать запуск производства в течение года, а потом и вовсе – обанкротиться.
Но справиться с трудностями менеджменту удалось и теперь, в 2023 году, там рассчитывают реализовать все автомобили, который сойдут с конвейера, а это порядка 400 тыс единиц.
Что качается конкурентов новой флагманской модели тольяттинского завода, то Костромин не отрицает, что они есть.
«Geely Emgrand IV поколения, который собирается на белорусском «БЕЛДЖИ», и Kaiyi E5, выпускаемый на калининградском «АВТОТОРе». Это прямые конкуренты новой Vesta», – говорит топ-менеджер.
Тем не менее на автозаводе считают, что россияне проявят достойный интерес к автомобилю и все произведенные в этом году машины будут проданы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты выяснили, что не хватает китайским Toyota RAV4, ввезенным в Россию.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…