Право знать

В ближайшие несколько лет самые популярные в России вертолёты могут исчезнуть с неба

20 сентября 2022, 12:02 — Новости транспорта

Входящий в Ростех холдинг «Вертолёты России» ввёл запрет на продление сроков эксплуатации сверх назначенных разработчиком многоцелевых транспортных вертолётов Ми-8Т и самых грузоподъёмных в мире серийных Ми-26Т, чтобы ускорить естественное выбытие авиатехники и масштабное обновление вертолётного парка в РФ. Об этом сообщает telegram-канал «Авиаторщина». В продление отказали уже как минимум трём российским авиакомпаниям.

Ассоциация вертолётной индустрии направили письмо премьер-министру Михаилу Мишустину. Там считают такое решение несвоевременным.

По их данным, российский вертолётный парк на 63% состоит из вертолётов моделей Ми-8Т/П, снятых с производства в середине 1990-х годов. У них на 30% меньше стоимости лётного часа, чем у модернизированных вертолётов Ми-8МТВ/АМТ, Ми-17/171/А2/А3.

Именно эти вертолёты чаще всего используют заказчики в том числе государственные. Не участвуют в спасательных операциях, пожаротушении, поиски людей. Если в настоящее время не продлить их эксплуатацию то уже через 2-3 года они совсем исчезнут с неба. Аренда новых моделей вертолётов будет стоить в разы дороже.

В «Авиаторщине» сообщают:

«Кроме того, этот запрет может создать репутационные риски для России, поскольку 500 Ми-8Т активно эксплуатируются в дружественных странах, а также риски замещения на сформированных не одними десятилетиями рынках эксплутантанов российской вертолётной техники и организаций по их сервисному обслуживанию (поставке комплектующих запчастей) на вертолёты американских и европейских конкурентов».

В ассоциации попросили премьер-министра поручить Минпромторгу совместно с Минтрансом проанализировать техническую, экономическую и правовую стороны последствий введённого «Вертолётами России» запрета на продление сроков службы Ми-8Т и Ми-26Т и разработать сбалансированную, поэтапную программу реновации вертолётной техники.

Ранние Новости транспорта сообщали, что всего пять процентов россиян оценили внешний вид автомобилей АвтоВАЗа.

 

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете.Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза.За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась.Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Поделиться
Опубликовано
Полина Писарева

Последние статьи

Генеральный директор ОАО “Российские железные дороги” Олег Белозеров о том, что беспокоит пассажиров и перевозчиков

Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…

8 лет назад

Первый заместитель генерального директора Московского речного пароходства Андрей Косыгин: «Надеемся объединить людей, связанных с яхтами»

Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…

8 лет назад

Что нельзя проносить пассажирам на борт теплохода?

Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…

8 лет назад

Генеральный директор «Мосгортранса» Евгений Михайлов о безопасности пассажиров на трамвае, троллейбусе, в автобусе

Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…

8 лет назад

Машинистов МКЖД обучат общению с пассажирами

По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…

8 лет назад

Министр транспорта РФ Максим Соколов: «Географические особенности России должны стать ее конкурентными преимуществами»

Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…

8 лет назад