Право знать

В Гильдии автошкол рассказали, почему онлайн-платформы не заменят живого преподавателя

Министерство просвещения Российской Федерации разместило проект приказа, согласно которому в автошколах появятся некоторые нововведения. Одно из таких — введение дистанционного обучения. На это обратило внимание издание «Коммерсантъ».

Автоэксперт Народного фронта, исполняющий обязанности президента Гильдии Автошкол России Алексей Нестеренко специально для издания «Новости транспорта» прокомментировал инициативу и рассказал, в чем ее плюсы и минусы.

«В прошлом году вышло постановление правительства, регулирующее применение дистанционных обучающих систем, которые аккредитованы на государственных порталах. Образовательная организация может сама выбирать основные средства обучения, но ограничения заключаются в том, что дистанционные программы должны быть включены в реестр программ и баз данных электронного обучения», — объяснил собеседник издания.

Алексей Нестеренко обратил внимание, что электронные системы обучения уже применяются в автошколах. Особенно это было распространено в период пандемии.

«Да, электронным контентом уже пользуются с 2020 года, пандемия внесла свои коррективы. Но по своему опыту знаю, что онлайн-платформы и приложения не заменяют живого преподавателя», — высказался специалист.

Автоэксперт подчеркнул важность очного обучения. Он выступил против полной замены очного обучения дистанционным. По его мнению, это не улучшит, а, напротив, лишь ухудшит качество образования.

«У нас в профессиональном сообществе не очень приветствуется полный переход на онлайн-обучение. Это будет неправильно. Качество образования от этого ухудшится. Как дополнительный инструмент, помогающий изучить пропущенные темы или подготовиться к экзамену, да, мы используем. Но студенты все равно должны посещать лекции преподавателя, задавать вопросы, общаться. Ни один контент не даст стопроцентных ответов на все имеющиеся вопросы», — резюмирует Алексей Нестеренко.

Ранее «Новости транспорта» рассказывали, легко ли обслуживать китайские машины в России. Подробности ищите в материале.

Мария Шевцова

Последние статьи

Москвич дошел до Конституционного суда из-за миллионного утильсбора

Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…

4 часа назад

Три человека разбились насмерть в лобовом столкновении на Урале

На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…

18 часов назад

Эксперт объяснил, почему водители отказываются от страховки

Почти 20% российских автомобилей ездят по дорогам без оформленного полиса ОСАГО. К такому выводу пришли…

20 часов назад

Стали известны сроки перезапуска завода Toyota в России

Площадку в Шушарах, которая раньше принадлежала японской компании Toyota, перезапустят уже в этом году. Сборка…

1 день назад

В России предложили ввести проездные на такси для многодетных семей

В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…

4 дня назад

Российские водители перечислили слабые места китайского Haval M6

Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…

4 дня назад