В ГК «Автодом» рассказали, как действовать при аквапланировании

Эксперты ГК «Автодом» дали ряд советов о том, как действовать при аквапланировании, а также избежать гидроудара при попадании в лужу.

Журналистам «Российской газеты» они отметили, что первая ситуация может возникнуть из-за большого количества воды на дороге при изношенных или неправильно накачанных шинах и высокой скорости.

Еще большая потеря с дорожным покрытием будет при наличии масляных пятен, грязи и других загрязнений на асфальте.

«В случае возникновения аквапланирования необходимо немедленно снять ногу с педали акселератора, избегая резких маневров и торможения. Рекомендуется удерживать рулевое колесо прямо и дождаться, пока автомобиль не замедлится до скорости, при которой сцепление с дорогой восстановится», — посоветовали эксперты.

Еще одной опасностью станет ливень и остановка машины в низине. Эксперты отметили, что если машина оказалась в воде до уровня середины дверных стоек, заводить двигатель запрещено. Необходимо дождаться спада уровня воды, и на эвакуаторе доставить машину в СТО.

Одним из самых серьезных рисков остается проезд по глубокой луже, когда вода может попасть в двигатель и вызвать гидроудар.

«При подозрении на гидроудар необходимо немедленно заглушить двигатель и не пытаться двигаться на автомобиле до СТО», — отметили специалисты.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Васильев рекомендовал осмотреть кузов и днище подержанного авто из КНР.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.