В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития Казахстана объяснили, почему пограничники начали задерживать российские фуры, перевозящие товары из Евросоюза.
В ведомстве сообщили:
«При ввозе европейских грузов на территорию Казахстана путем перецепки иностранные перевозчики обязаны иметь при себе два бланка разрешений. Первый бланк — страны, откуда перевозчик доставил груз до Белоруссии. Второй бланк — откуда перевозчик осуществил перецепку у терминала до Казахстана».
Там подчёркивают, что автоперевозчики нарушают выполнение требований к перевозке грузов из третьих стран. В связи с чем Казахстан направил в компетентные и заинтересованный органы иностранных государств соответствующие обращения.
Ранее «Новости транспорта» писали, что транзитные фуры, следующие из Европы через Россию в Казахстан, начали скапливаться на границе с республикой и внутри неё. Пересечь границу не могли, по меньшей мере, восемь автопоездов. Отмечается, что речь идет о транзитной транспортировке товаров из Европы. Из Европейского союза их направляют на белорусскую границу, после на белорусских или российских компаниях — в Казахстан.
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…