Фото: standret на Freepik
На автомобили, ввезенные по параллельному импорту невозможно получить официальную гарантию, и на это есть несколько причин.
В беседе с порталом Autonews их озвучил генеральный директор компании Westmotors в России Никита Шабанов. Он отметил, что ввозом занимаются не автопроизводители, а сторонние компании.
Даже новые машины не подпадают под программы поддержки из-за санкций. Европейские, американские, японские и корейские бренды отказывают в обслуживании, а китайские производители часто требуют покупки только у авторизованных дилеров.
Конечно, мы их тщательно проверяем перед покупкой, но полностью исключить износ или скрытые дефекты невозможно. Мы, конечно, смотрим техническое состояние, проверяем юридическую чистоту, историю пробега. Но важно понимать: если нужна официальная гарантия, лучше рассматривать авто у дилера в России, – отметил перегонщик.
Он также предупредил о мошенниках, работающих на этом поле. Шабанов подчеркнул, что от заказа авто лучше отказаться, если продавец требует полной предоплаты без предоставления VIN, фото или видео автомобиля. Кроме того, злоумышленники могут давить на покупателя, чтобы тот быстрее принял положительное решение.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что у россиян вновь есть возможность купить автомобиль с пробегом за 500 тыс. рублей.
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…