Фото: frrepik/freepik.com
Москвичи стали чаще отказываться от покупки машино-мест в пользу их аренды, а из-за неразвитости инфраструктуры некоторые и вовсе пересаживаются на общественный транспорт.
Об этом пишет «Коммерсантъ» после анализа данных и разговора с экспертами.
«В Москве есть ужасный дефицит машино-мест, за ними буквально гоняются, потому что парковочное пространство сокращается. В этом сезоне снесено огромное количество гаражей, которые существовали годами и никому не мешали», — рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
При этом снимать, как и сдавать машино-место для многих оказывается невыгодным. Так как сумма либо заоблачная, либо составляет 10-15 тыс. рублей при стоимости места в подземном паркинге на уровне 3 млн рублей.
При этом в сентябре, по данным «Авито Недвижимости», подземный паркинг стал самым популярным видом размещения автомобиля. Около 60% спроса как на покупку, так и на аренду приходился на такие объекты, отмечается в публикации.
Ранее «Новости транспорта» писали, что количество автомобилей, оснащенных кнопкой SOS, достигло 11,6 млн в России.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…