В Петербурге установили первую зарядную станцию отечественного производства

В Петербурге заработала зарядная станция для электромобилей, которую разработала российская компания АО «Силовые машины». Известно, что она поддерживает все современные стандарты и протоколы зарядки.

На станции можно заряжать автомобили по европейскому разъему (CCS), японскому или американскому (CHAdeMO). Диапазон мощности ЭЗС составляет 350 кВт.

Первым автомобиль, который прошел 100% зарядку стал Tesla. Для «полного бака» потребовался час. В компании сообщили, что готовы к запуску серийного производства различных модификаций ЭЗС и могут выпускать до 1000 экземпляров в год. По мнению руководителя компании, если увеличить зарядную инфраструктуры в регионах, то и спрос на электрокары среди российских автомобилистов повысится в разы.

«Здесь сдерживающим фактором, по нашему мнению, является отсутствие инфраструктуры. То есть у нас в Санкт-Петербурге инфраструктура для зарядки электротранспорта не присутствует в большом количестве. И, преодолев этот фактор, мы сможем увеличить и спрос на сами автомобили», – сказал генеральный конструктор «Силовых машин» Александр Ивановский.

Стоимость ЭЗС «Силовых машин» варьируется в зависимости от комплектации, потребностей клиента и может составлять от 1,3 до 3,2 млн рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Автоэксперты назвали, при какой температуре автомобиль обязан работать.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.