Фото: standret на Freepik
Повышение пошлин, утилизационного сбора и колебания курса рубля в совокупности с отсутствием официальной заводской гарантии сделали параллельный импорт автомобилей непривлекательным для россиян.
Об этом РИА Новости сообщили в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
Там отметили, что число завезенных по серым схемам авто значительно снизилось и за счет выхода большого числа китайских производителей на российский рынок. У россиян появилась возможность выбора после острого дефицита.
«По сравнению с предыдущим периодом сейчас резко сократился объем параллельного импорта. Это связано и с приходом официальных брендов после периода сильнейшего дефицита. <…> Сейчас уже более трех десятков брендов пришли из того же Китая», — отметили в ассоциации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на бывшем заводе Mercedes начнут сборку машин под оригинальным российским брендом. Об этом рассказал новый собственник площадки в Есипово гендиректор и совладелец компании «Автодом» Андрей Ольховский.
С начала 2026 года стоимость запчастей для некоторых иностранных автомобилей выросла на 15–20%. По данным…
На Московской верфи депутаты обсудили развитие речного транспорта. Сейчас по Москве-реке ходят 4 регулярные линии…
Авиакомпания Nordwind Airlines с июля прекращает полеты в Сочи из пяти российских городов и перенаправляет…
Китайский сервис бронирования авиабилетов Trip.com массово отказывает российским клиентам в возврате средств за отмененные бронирования.…
26 июня перед Крымским мостом со стороны Керчи образовалась многокилометровая пробка. Очередь на досмотр достигла…
В Забайкальском крае перевозчики начали массово отменять автобусные рейсы из-за нехватки бензина и дизельного топлива.…