Минтранс приступил к разработке проекта о внедрении единой цифровой системе контроля веса и габаритов грузовиков.
Благодаря реализации проекта удастся контролировать в постоянном режиме каждый автоматический пункт. С инициативой выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, получивший ответ от Минтранса по поводу функционирования пунктов в настоящее время, пишет ТАСС.
Сенатор подчеркивает, что пока этот вопрос не урегулировать, каждый десятый водитель фуры так и будет ездить с превышением допустимых норм. Дело в том, сейчас на территории страны размещено 439 пунктов весогабаритного контроля, а не функционирует 219 (51%), при этом из 270 среди автоматических пунктов весогабаритного контроля не функционирует 157 (58%).
Причина в том числе в недостатке сотрудников, который планируют устранить как раз за счет введения цифровизации системы. Проект находится на стадии написания, для его реализации в том числе будет необходимо внести поправки в действующий закон.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что таможенники предлагают владельцам электромобилей доплатить за утилизационный сбор.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…