Фото: ru.freepik.com / freepik
Россияне стали реже ездить на легковых автомобилях. Такая тенденция замечается уже не первый год, и за первые шесть месяцев снижение произошло на 2%, а средний ежедневный пробег по стране составил 5459 километра.
«Этот показатель оказывает влияние на весь рынок постгарантийного обслуживания: на количество машинозаездов на СТО, на число ремонтов и ТО. Чем меньше мы ездим, тем меньше чиним свои автомобили», — рассказал журналистам «Российской газеты» глава аналитического агентства Gruzdev-Analyze Александр Груздев.
Показатели нивелируются за счет старения автопарка в стране, количество машин от этого на сервисе становится больше, а средний чек выше, из-за более крупного ремонта.
Отмечается, что в среднем стоимость одного ремонта составляет 15 562 рублей, и за год она увеличилась на 24%.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в июле аналитики отметили значительный рост продаж автомобилей, сообщив, что показатели вернулись в норму. Всего дилеры реализовали 136,2 тыс. машин, а увеличение составило 9,5% к июню и на 42,4% год к году.
Депутат Мосгордумы Александр Даванков направил министру транспорта Дмитрию Ядрову обращение с предложением ввести единые критерии…
Житель Екатеринбурга предъявил претензии дилерскому центру «Глазурит» из-за продажи поврежденной китайской машины под видом новой,…
На вокзале Самары встретили миллиардного пассажира пригородных поездов России — им стал шестилетний Степан, приехавший…
В Никольский районный суд Пензенской области направили уголовное дело против двух бывших сотрудников ОАО «РЖД»…
Мособлдума приняла закон, по которому каждый городской округ сможет сам решать, как регулировать самокаты и…
Сроки завершения работ по прокладке трамвайных путей в Шушарах на участке Новгородского проспекта сдвинулись. Теперь…