Фото: standret на Freepik
После перезапуска мощностей бывших заводов Nissan и Hyundai, теперь они называются «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург», о возобновлении производства объявило ряд производителей автокомпонентов.
Журналисты «Фонтанки» выяснили, что многие из них были в простое почти два года из-за того, что не имели заказов, после ухода западных автобрендов из России.
Представители заводов проводят встречи с руководством предприятий, и активно восстанавливает разрушенные связи.
По данным издания, всего в Петербурге и Ленобласти зарегистрировано около 80 компаний, специализирующихся на выпуске комплектующих для автотранспортных средств.
«У АвтоВАЗа достаточно своих поставщиков. Мы были заточены под региональный автокластер, когда он возродится, все будет хорошо», — сказал один из директоров предприятия, но о сроках начала сотрудничества предпочел промолчать.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что геополитическая ситуация стала главным поводом отложенного спроса на автомобили у россиян в 2023 году. Порядка 57% автолюбителей отказались от покупки новой машины в прошлом году.
Министерство транспорта России выступило с инициативой разрешить устанавливать защитные сооружения от беспилотных летательных аппаратов во…
В Хабаровске перед судом предстанет 50-летний инженер по обслуживанию самолетов, работавший на станции техобслуживания в…
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось провести проверку сотен самолетов Boeing 737 Max из-за…
В Москве будут судить группу молодых людей, которые инсценировали ДТП, а затем напали на полицейского.…
Минтранс утвердил новый порядок диагностики дорог, который вступает в силу с 1 сентября. Теперь вместо…
С 1 сентября текущего года в России вступают в силу изменения, которые упорядочат внешний вид…