Представители российского авторитейла рассказали, что проблема с дефицитом автозапчастей в России никуда не делась, а время ожидания по некоторым позициям в настоящее время составляет полгода. Причем речь не только об автомобилях премиум-сегмента, но среднего уровня, отметили они в интервью «Известиям».
Долго в Россию идут электронные блоки, кузовные детали, а также детали интерьера. Также есть проблемы с доставкой двигателях в сборе, головок блока цилиндров, агрегатов трансмиссии. В особенности запчасти приходится ждать на такие автомобили, как Audi, BMW, Jaguar, Lexus, Cadillac.
Тем временем эксперты полагают, что сейчас пока ситуация не критическая и впереди будет только хуже. Дело в том, что в настоящее время запчасти поступают в Россию по параллельному импорту через третьи страны, в отношении которых готовится второй пакет санкций. В случае его принятия вопрос с запчастями на отечественном рынке ухудшится.
По словам Александр Носко, за три последних года комплектующие для иномарок подорожали на 19,5%. Особенно сильно выросла стоимость дефицитных деталей. Например, двери багажника для разных моделей подорожали до 80%, а фары для корейской Hyundai — на 47%. Носко отметил, что цена на комплектующие может повыситься еще на 20-40% в зависимости от курса валют.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России в апреле продажи автомобилей выросли почти втрое, а Granta установила рекорд.
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…