Фото: Общественная Служба Новостей
За 10 месяцев года в России на 20% выросло число аварий с погибшими и пострадавшими по вине водителей мототехники. Среди основных причин специалисты выделяют наплыв питбайков, для управления которых не требуются права, а также небольших китайских мотоциклов.
Опасную тенденцию заметили журналисты «Коммерсанта», а эксперты предложили как минимум ввести отдельную категорию прав для управления первым видом ТС. Со вторым все сложнее. Дело в том, что для их использования не требуется регистрация.
Согласно данным ГИБДД, число аварий с мотоциклами выросло на 18,3%, по сравнению с прошлым годом, и составило около 4,9 тыс. ДТП. Смертность увеличилась на 21,2%, а число раненых возросло на 18,6%, достигнув 5,2 тыс. человек.
В ведомстве также сообщили, что за первое полугодие 2024 года зарегистрировано 282 ДТП с участием детей-водителей на питбайках.
Член Общественного совета при Минтрансе РФ Вадим Мельников отметил, что проблема на повестке дня во всех регионах, и необходимо срочно принимать меры.
«Нужно либо запретить продавать питбайки, либо срочно придумать, как их регулировать, контролировать и пресекать нарушения. Третьего тут не дано», — сказал он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россиянину доставили авто из-за рубежа с живым гекконом.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице продолжается создание самого крупного городского вокзала —…
Президент России Владимир Путин дал ряд поручений, касающихся развития общественного транспорта в городах. Согласно опубликованному…
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…