В Россию перестали везти новинки автопрома: 20 против 100

Фото: senivpetro на Freepik

На российском авторынке наблюдается сокращение числа новых моделей — за первое полугодие 2025 года представлено лишь около 20 новинок против 100 за аналогичный период прошлого года.

Снижение связано с общим падением спроса и пересмотром стратегий импортеров, которые теперь делают ставку на проверенные модели, а не на массовый запуск новинок, выяснили «Известия».

Компании вроде Chery, Haval и Tank уже закрепились на рынке, тогда как KGM и Bestune остаются малоизвестными, а их цены зачастую завышены. По словам гендиректора Frank Auto Ирины Франк, импортеры теперь учитывают реальную емкость рынка и фокусируются на продвижении существующих линеек, а не на расширении ассортимента.

Прогнозы на 2025 год остаются сдержанными: ожидается, что в России появится не более 50 новых моделей, включая рестайлинги и отечественные разработки.

«Неадекватное ценообразование и запоздалый выход на рынок, когда конкуренты уже заняли ниши, также сыграли негативную роль. Отсутствие четкого торгового предложения на фоне сильных конкурентов привело к низкому покупательскому интересу и мизерным продажам в первые месяцы», — обрисовала ситуацию Франк.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что перевозчиков могут начать штрафовать за опоздание общественного транспорта.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.