Фото: aopsan на Freepik
Споры о том, нужно ли и насколько часто мыть подкапотное пространство, и как это сделать, что бы не навредить «мозгам» автомобиля, длятся до сих пор.
Но оказывается можно и вовсе обойтись без такой процедуры и при этом содержать моторный отсек в чистоте и порядке. О таком способе журналистам портала naavtotrasse.ru рассказали в СТО.
Там отметили, что для этого нужно устранить источники проникновения грязи и пыли через присутствующие технологические отверстия, а также неплотно прилегающие резиновые уплотнения.
«Необходимо будет лишь поменять резиновые уплотнители на крышке капота (зачастую они и вовсе отсутствуют в определенных комплектациях ТС или на авто бюджетного ценового сегмента). Также нужно задуматься о замене штатных подкрылков, через которые грязь достаточно активно проникает в моторный отсек», — говорится в публикации.
Примерно такие же манипуляции следует провести и для защиты картера.
При этом специалисты предупредили об обязательном наличии технологических отверстий для вентиляции, в противном случае двигатель попросту перегреется. А для того, чтобы все нормы были соблюдены они рекомендовали использовать оригинальные детали или качественные аналоги, где продуманы все моменты.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что рынок подержанных автомобилей ждет подорожание до 30% осенью.
В Колумбии 19 апреля во время церемонии открытия подвесного пешеходного моста произошло обрушение. Инцидент случился…
Московская областная дума повысила штраф за безбилетный проезд в регионе до 5 тысяч рублей. Раньше…
Молдавская правительственная делегация поехала на торжественное открытие участка железной дороги европейского стандарта, но локомотив сломался…
К концу 2026 года поездки на такси в России могут подорожать на 30%. Такой прогноз…
Росстандарт объявил об отзыве с российского рынка 14 099 грузовых автомобилей китайской марки FAW. Под…
В международном аэропорту Волгограда 22 апреля задерживаются пять рейсов. Три из них идут на прилет,…